I lavori per il Terzo Megalotto della Strada Statale Jonica (SS 106) in Calabria, un’infrastruttura di fondamentale importanza strategica per il Sud Italia, hanno raggiunto un significativo traguardo: è stato superato il 76% di avanzamento complessivo delle lavorazioni.
Il progetto, realizzato da Webuild per conto di ANAS (Gruppo FS Italiane), mira a trasformare la tratta calabrese della SS 106 in un moderno asse viario a doppia carreggiata.
Progressi sui viadotti e gallerie
È ormai tutto pronto per l’inizio del varo del viadotto Annunziata, un’opera complessa e simbolica lunga oltre 900 metri e a carreggiata unica, caratterizzata da un impalcato misto in acciaio e calcestruzzo a due piani.
Nelle scorse settimane è stato completato anche il varo del viadotto Ferro, alto 20 metri e lungo oltre mezzo chilometro, la cui costruzione ha richiesto un notevole impegno ingegneristico con l’utilizzo di 2.800 tonnellate di acciaio e più di 23.000 metri cubi di cemento.
Proseguono parallelamente le lavorazioni su altri quattro viadotti (Straface, Monaco, Forno e Stellitano) e sull’iconico viadotto Avena, l’opera di scavalco di maggiore rilievo architettonico grazie alle sue caratteristiche pile in acciaio a forma di “V”.
Sul fronte delle gallerie, è previsto nelle prossime settimane l’abbattimento del secondo diaframma della Galleria Trebisacce, lunga circa 3,3 km e a doppia canna, mentre continuano i lavori di scavo e rivestimento per le altre 10 gallerie artificiali previste lungo il tracciato.
Apertura anticipata e impatto sul territorio
Un ulteriore segnale positivo è dato dalla prosecuzione della posa dell’asfalto tra gli svincoli di Sibari e Trebisacce, sui primi 18 km, che permetterà l’apertura al traffico in anticipo rispetto alla fine complessiva dei lavori, una volta completate anche le opere accessorie in corso di realizzazione da parte di ANAS.
Il Megalotto, una volta ultimato, potenzierà significativamente i collegamenti tra i litorali jonici di Calabria, Basilicata e Puglia, migliorando l’accessibilità ai comuni costieri e connettendo gli assi autostradali A14 e A2.
L’impegno di Webuild nel Sud Italia
Webuild, con un valore aggiudicato totale di circa €15 miliardi in progetti strategici, ribadisce il suo forte impegno per lo sviluppo infrastrutturale del Mezzogiorno. Il cantiere del Megalotto 3, che si estende per 38 chilometri, impiega attualmente circa 1.200 persone e ha coinvolto una filiera produttiva di oltre 880 imprese, con una notevole componente locale: il 45% delle aziende proviene dalla Calabria.
Questi progetti generano valore per il territorio, attivando filiere produttive locali e creando occupazione qualificata.
Oltre alla SS 106, il Gruppo è impegnato anche nel potenziamento dell’Alta Velocità/Alta Capacità lungo l’asse Salerno-Reggio Calabria, con interventi come il “Raddoppio Paola-Cosenza” (che prevede la nuova Galleria Santomarco) e il lotto 1A Battipaglia-Romagnano in Campania, contribuendo a trasformare i principali assi ferroviari del Paese in chiave sostenibile e veloce.
