L’Amministrazione Comunale di Tropea introduce una significativa riorganizzazione della viabilità e della sosta urbana. Le nuove ordinanze, destinate a entrare in vigore da venerdì 10 luglio, puntano a rimodulare l’accesso al centro storico e la gestione dei parcheggi per garantire una migliore convivenza tra le esigenze della cittadinanza e i flussi turistici.
Il ritorno alle origini per Corso Vittorio Emanuele
Il provvedimento principale riguarda la Zona a Traffico Limitato del centro storico, con una decisa inversione di rotta per quanto concerne il varco di Corso Vittorio Emanuele. La nuova disciplina prevede il blocco del rilascio di nuove autorizzazioni per l’ingresso o l’uscita ordinaria da questo specifico varco, fatte salve le canoniche eccezioni per i mezzi di soccorso, le forze dell’ordine e i servizi essenziali. Per quanto riguarda i permessi già attivi, gli uffici comunali provvederanno a un riesame entro il termine di dieci giorni, con l’obiettivo di individuare percorsi alternativi.
Tra le altre novità introdotte per l’area della Ztl figura la cancellazione del limite giornaliero di transiti per i residenti autorizzati, una misura introdotta per rispondere alle richieste sollevate dalla cittadinanza. Inoltre, per venire incontro alle necessità delle attività commerciali e delle strutture ricettive, è stata istituita una fascia oraria specifica, dalle ore 14:00 alle ore 16:30, dedicata esclusivamente alle operazioni di carico e scarico merci da parte dei veicoli già autorizzati.
La nuova ripartizione dei parcheggi in tre macro-aree
La gestione della sosta sul territorio comunale viene strutturata attraverso la suddivisione del perimetro urbano in tre macro-aree distinte:
La Zona A comprende l’area della marina e del litorale, dove non vengono applicate modifiche e rimangono in vigore le attuali disposizioni del Codice della Strada e la segnaletica esistente.
La Zona B coincide con la Zona a Traffico Limitato, all’interno della quale la sosta rimane strettamente riservata ai soli veicoli provvisti di autorizzazione al transito, nel rispetto delle categorie e degli orari previsti.
La Zona C si estende sul restante perimetro urbano esterno alla Ztl e alla marina. In quest’area è prevista l’istituzione di stalli di sosta riservati, delimitati da strisce bianche continue e contrassegnati da una segnaletica specifica per i residenti e i titolari di contrassegno comunale. L’utilizzo di questi spazi è vincolato all’esposizione del pass rilasciato dalla Polizia Municipale. I residenti nel Comune di Tropea potranno ottenere fino a un massimo di quattro contrassegni per nucleo familiare, mentre per i proprietari di abitazioni non locate il limite è fissato a un solo contrassegno per immobile.
Le dichiarazioni del sindaco Giovanni Macrì
Il primo cittadino ha voluto sottolineare come l’obiettivo dei provvedimenti sia quello di tutelare la vivibilità della città senza penalizzare il comparto economico legato al turismo.
“Mettere al centro i cittadini, tutelare la residenzialità e restituire un po’ di serenità a chi a Tropea vive tutto l’anno. Equilibrio. Per noi questa parola non era e non è uno slogan. Significa ascoltare tutti, ma avere il coraggio di decidere. Equilibrio significa accogliere i visitatori senza dimenticare chi questa città la abita, la ama e la sostiene ogni giorno. Equilibrio significa fare in modo che Tropea resti una grande destinazione turistica senza smettere di essere la casa dei tropeani. Confido, anzi sono certo, che questa ordinanza, che entrerà in vigore il venerdì 10 luglio, avrà ricadute molto positive sulla qualità della vita dei residenti.”
Il sindaco ha inoltre precisato che la nuova regolamentazione cerca di rispondere alle criticità emerse anche in sede di contenzioso con alcuni abitanti, specificando che l’ordinanza non cancella le autorizzazioni alla sosta già esistenti, ma introduce tutele aggiuntive per contrastare le difficoltà di parcheggio tipiche della stagione estiva.
