Oggi l’HTR 412 015 sta percorrendo in prova anche la tratta Crotone – Sibari sulla Ferrovia Jonica, in modalità diesel: il convoglio proseguirà per Reggio Calabria Centrale via Torano – Bivio S.Antonello – San Lucido Marina – Lamezia Terme Centrale, in trazione elettrica, prefigurando quelli che saranno i servizi Regionali diretti tra diversi territori calabresi, quando i 13 treni ibridi saranno tutti in servizio.
Sarà una rivoluzione, grazie all’istituzione di collegamenti diretti tra il versante Jonico calabrese e destinazioni interne alla regione come Cosenza, senza rotture di carico: i Blues, dotati di motore diesel, batterie e pantografo, ridisegneranno la mappa ed il futuro dell’offerta ferroviaria regionale calabrese.
