Il comitato Invece del Ponte ha criticato duramente le recenti affermazioni del ministro Matteo Salvini e della Società Stretto di Messina (SdM) riguardo ai costi del pedaggio sul nuovo ponte.
Pedaggio di 4-7 euro? Una stima “propaganda”
Salvini ha dichiarato che il passaggio sul ponte costerà “solo 4-7 euro a tratta per le auto”, cifra confermata dalla SdM che sostiene come il pedaggio sarà più conveniente rispetto all’attuale attraversamento via traghetto. Tuttavia, secondo gli esperti Domenico Gattuso e Guido Signorino, questa rappresentazione è fuorviante e serve a sostenere la propaganda politica.
I costi reali secondo il progetto definitivo
Analizzando il progetto definitivo e la relazione Costi-Benefici, emerge che il pedaggio ipotizzato equivale in realtà al costo del traghettamento, ma la tabella utilizzata dalla SdM mostra valori dimezzati poiché si riferiscono solo a una tratta (andata o ritorno). Quindi, il costo reale sarebbe circa il doppio rispetto a quanto affermato dalla società.
Pedaggio 60 volte superiore alle autostrade
Il comitato sottolinea che sulle autostrade italiane il pedaggio è proporzionale ai chilometri percorsi, con un valore unitario per il 2024 compreso tra 0,075 e 0,089 euro/km. Per un percorso di 4 km come quello del ponte, il pedaggio sarebbe circa 19,1 euro, ossia circa 4,8 euro/km. Questo costo è quasi 60 volte superiore al pedaggio dell’autostrada più cara, ponendo seri dubbi sulla sostenibilità economica e sulla correttezza delle informazioni diffuse da SdM.
