Non accadeva da sedici anni, precisamente dal 2009, anno dell’ultima apparizione in pista di un pilota italiano al volante di una Ferrari di Formula 1.
All’epoca fu Giancarlo Fisichella, subentrato per sostituire l’infortunato Felipe Massa. Ieri sera, però, in occasione della prima sessione di prove libere del Gran Premio del Messico, la storia ha riallacciato il suo filo: Antonio Fuoco è tornato in groppa al Cavallino Rampante.
Il pilota calabrese, classe 1996, ha preso il posto di Lewis Hamilton per un’ora, come previsto dai regolamenti, riportando un italiano nell’abitacolo di Maranello in F1.
Per Fuoco, già noto per aver contribuito ai successi della Ferrari nel Mondiale Endurance (WEC) e per aver trionfato alla 24 Ore di Le Mans con la 499P, si è trattato di un meritato coronamento. La sua profonda passione per la Leggenda, coltivata anche attraverso la frequentazione di Elio Giusti, storico collaboratore del “Drake”, lo ha spinto fino al volante della Rossa da Gran Premio.
“Per me ovviamente è stata una emozione speciale – ha raccontato Antonio –. Non c’è pilota che non coltivi il sogno di guidare almeno una volta la Ferrari da Gran Premio. Adesso sono ancora più carico per l’appuntamento di novembre in Bahrain, dove con la 499 speriamo di conquistare quel titolo mondiale che alla Ferrari manca dal 1972”.
