Il sistema di mobilità dell’area urbana di Cosenza, Rende e Castrolibero si appresta a cambiare volto attraverso una svolta in chiave sostenibile. Con un apposito decreto, la Regione Calabria ha approvato in via definitiva il progetto per la realizzazione dell’infrastruttura del Bus Rapid Transit (BRT), un sistema di trasporto pubblico rapido su gomma.
L’atto formale sancisce la concessione di un primo finanziamento pari a 8 milioni di euro, a fronte di un valore complessivo programmato di 30 milioni di euro. Le risorse economiche sono stanziate nell’ambito del Programma Regionale Calabria FESR FSE+ 2021-2027, nello specifico all’interno dell’Azione 2.8.1 finalizzata al potenziamento e al miglioramento delle reti di trasporto collettivo.
La soddisfazione dei sindaci e il ruolo del Comitato d’Ambito
L’intervento mira a creare una rete di collegamento moderna, efficiente e a basso impatto ambientale, capace di unire i tre centri urbani e di integrarsi pienamente con il polo accademico dell’Università della Calabria. L’approvazione del decreto rappresenta il coronamento di un percorso di cooperazione avviato dalle amministrazioni locali, che ha trovato una struttura operativa nella recente istituzione del Comitato d’Ambito Territoriale.
Il sindaco di Cosenza, Franz Caruso, il sindaco di Rende, Sandro Principe, e il sindaco di Castrolibero, Francesco Serra, hanno espresso una posizione condivisa sulla rilevanza del provvedimento: “Questo finanziamento rappresenta un risultato storico per l’intera area urbana e dimostra come la collaborazione istituzionale tra i nostri Comuni possa produrre risultati concreti e strategici per il territorio. Il Bus Rapid Transit sarà un’infrastruttura fondamentale per migliorare la mobilità, rafforzare i collegamenti tra Cosenza, Rende, Castrolibero e l’Università della Calabria e offrire ai cittadini un servizio moderno, efficiente e sostenibile. Un risultato che premia il lavoro istituzionale svolto dalle tre amministrazioni comunali che, solo pochi mesi fa, hanno costituito il Comitato d’Ambito Territoriale, organismo che riunisce i tre enti locali e che si inserisce nella strategia regionale per la promozione della mobilità urbana multimodale sostenibile e la riduzione delle emissioni climalteranti”.
Il valore strategico dell’opera nelle valutazioni degli assessori
Il progetto tecnico prevede la creazione di corsie e infrastrutture dedicate specificamente ai mezzi pubblici rapidi, riducendo i tempi di percorrenza e offrendo un’alternativa valida all’uso del mezzo privato. Sulla valenza dell’opera si sono espressi anche gli assessori con delega al Trasporto Pubblico dei tre municipi interessati, Damiano Covelli, Andrea Cuzzocrea e Francesco Serra.
“Si tratta di un progetto strategico che consentirà di realizzare un’infrastruttura innovativa e funzionale. Il Bus Rapid Transit rappresenta una risposta concreta alle esigenze di mobilità dei cittadini, degli studenti e dei lavoratori che quotidianamente si spostano tra Cosenza, Rende e Castrolibero. Desideriamo evidenziare il proficuo lavoro svolto dall’intero Ambito Urbano, che attraverso una costante collaborazione tra amministratori, uffici tecnici ed enti coinvolti ha saputo costruire un percorso condiviso e credibile. Questo risultato è frutto di una visione comune e della capacità dei tre Comuni di fare squadra nell’interesse del territorio e dei cittadini. Il finanziamento ottenuto rappresenta non solo una risorsa economica significativa, ma anche il riconoscimento della capacità progettuale e della visione condivisa dell’Ambito Urbano. Continueremo a lavorare affinché l’intervento possa essere realizzato nei tempi previsti e diventare un modello di innovazione e sostenibilità per tutta la Calabria”.
