Si avvia a completamento la fase di rimodulazione degli orari per il collegamento ferroviario diretto tra Cosenza, Sibari, Metaponto e Taranto. A partire dal 26 ottobre la linea adotterà la programmazione definitiva sollecitata dalla Regione Calabria fin dall’attivazione della tratta, pensata per offrire una copertura oraria più efficiente ed equilibrata. La necessità espressa dalle istituzioni calabresi era quella di garantire l’arrivo in Puglia nelle prime ore della giornata e fissare un orario di rientro più idoneo per l’utenza. Trenitalia ha organizzato la revisione del servizio in due momenti distinti: il cambio d’orario del treno di andata è entrato in funzione il 18 ottobre, mentre la nuova traccia oraria del ritorno diventerà operativa dal 26 ottobre.
Le parole dell’assessore e la svolta nel cofinanziamento con le regioni vicine
Il quadro delle modifiche e la visione di sviluppo del servizio sono stati delineati dai vertici regionali.
“Abbiamo voluto fortemente questo collegamento e, fin dalla fase di avvio del servizio avevamo indicato a Trenitalia gli orari che ritenevamo più funzionali, per garantire collegamento adeguati a chi viaggia per lavoro, studio o altri motivi”, dichiara l’assessore regionale ai Trasporti, Gianluca Gallo. “La rimodulazione attualmente in corso serve proprio ad adeguare il servizio alla richiesta iniziale della Regione. Un collegamento strategico, che dal prossimo dicembre sarà cofinanziato anche dalle Regioni Basilicata e Puglia, rafforzando la collaborazione istituzionale e la continuità dei collegamenti tra Calabria e le altre regioni del Mezzogiorno”.
Quadro dettagliato delle corse e prospettive della mobilità nel Mezzogiorno
I dettagli operativi vedono il treno regionale R7712 in partenza da Cosenza alle ore 4,28, permettendo l’arrivo a Taranto entro le ore 7,30. Per quanto riguarda la corsa di rientro, dal 26 ottobre il regionale R7722 da Taranto con destinazione Sibari e Cosenza posticiperà l’orario di partenza alle ore 14,47, sostituendo la precedente fascia delle ore 14,08. L’aggiornamento è stato recepito nei sistemi informativi e sui canali di vendita della società ferroviaria dopo l’esito positivo delle verifiche tecniche.
L’avvio della linea, scattato il 13 settembre grazie all’intesa tra la Regione Calabria e Trenitalia, ha riattivato uno snodo di trasporto rimasto privo di corse dirette per oltre dieci anni. L’iniziativa rientra in un piano più vasto per l’integrazione delle aree interne e l’aumento dell’accessibilità tra territori confinanti. L’ingresso delle Regioni Basilicata e Puglia nel cofinanziamento della tratta, previsto per il mese di dicembre, segna un ulteriore consolidamento delle relazioni istituzionali nell’area del Mezzogiorno.
