L’instabilità nell’area del Golfo sta già determinando pesanti ricadute economiche che interessano direttamente il tessuto produttivo e il bilancio delle famiglie.
L’interruzione dei commerci marittimi ha innescato una reazione a catena sui listini internazionali di petrolio e gas, con aumenti che si stanno riflettendo su tutte le filiere commerciali. Il prezzo del greggio ha fatto registrare un incremento del 10%, ma è sul fronte del gas naturale che si rilevano i dati più critici. Al Dutch Ttf di Amsterdam, i contratti hanno raggiunto la quota di 46,15 euro per megawattora, segnando un balzo del 45% rispetto alle rilevazioni precedenti.
L’impatto della produzione in Qatar e il rincaro dei carburanti
A determinare questa impennata è stata la scelta di QatarEnergy di sospendere la produzione di gas naturale liquefatto (Gnl). Tale decisione è maturata a seguito degli attacchi condotti con droni iraniani contro i siti industriali di Ras Laffan e Mesaieed. Il ruolo di Doha come secondo fornitore mondiale di Gnl rende questa interruzione particolarmente sensibile per l’intero assetto energetico globale.
In Italia, gli effetti si manifestano con evidenza presso le stazioni di rifornimento, dove il costo del gasolio ha toccato i livelli più alti dal febbraio 2025. Attualmente, il prezzo medio del diesel in modalità self service si posiziona su 1,736 euro al litro, mentre per il servizio servito si raggiungono gli 1,865 euro al litro. Anche la benzina registra incrementi significativi, con il self service a 1,673 euro al litro e il servito che si attesta mediamente su 1,813 euro al litro.
Le conseguenze sul carrello della spesa e sul settore industriale
Le previsioni per la spesa quotidiana delle famiglie indicano un aumento dei prezzi al consumo stimato tra lo 0,3% e lo 0,5%. Questo ricarico deriva dalla necessità di coprire i maggiori costi di produzione, trasporto e distribuzione che gravano sui generi di prima necessità. Tra i prodotti maggiormente esposti al rischio di aumenti figurano pane, carne, latte, cereali, zucchero, caffè e cacao.
Per quanto riguarda il comparto industriale, il rialzo delle quotazioni energetiche incide direttamente sui cicli produttivi e sulla logistica delle merci. La catena di approvvigionamento delle materie prime manifatturiere sta subendo forti rallentamenti. La prospettiva di un blocco prolungato dei traffici commerciali alimenta l’incertezza sulla disponibilità dei beni e sulla tenuta dei prezzi nel medio periodo.
