La mobilitazione dei mezzi pesanti resta confermata nonostante i rilievi delle autorità competenti.
Trasportounito ha ribadito la volontà di procedere con lo stop delle attività previsto dal 20 al 25 aprile, sottolineando come la situazione economica del settore sia ormai giunta a un punto di rottura.
Le motivazioni della protesta e la posizione del sindacato
Il fulcro della contestazione risiede nell’impennata dei costi energetici che sta colpendo duramente la logistica su gomma. Secondo quanto dichiarato dall’associazione di categoria, l’incremento dei prezzi del gasolio ha generato una condizione di criticità insostenibile per le aziende, mettendo a rischio la loro stessa sopravvivenza operativa.
Il presidente di Trasportounito, Franco Pensiero, ha precisato la determinazione della sigla sindacale nel proseguire con l’iniziativa. «Il fermo nazionale è stato proclamato dal 20 al 25 aprile prossimi, nonostante le controindicazioni espresse dalla commissione Garanzia sciopero», ha affermato Pensiero, evidenziando la distanza tra le prescrizioni normative e la gravità della crisi percepita dagli operatori.
Impatto dei costi sui bilanci aziendali
La nota diffusa dall’organizzazione mette in luce una fragilità strutturale preesistente, ora aggravata dalle contingenze internazionali. Il rincaro del carburante viene descritto come un fattore che incide in modo letale su bilanci già estremamente precari. Questa pressione economica starebbe spingendo molti autotrasportatori a valutare l’interruzione spontanea delle consegne già prima delle date ufficiali del fermo.
«L’assoluta emergenza, causata dal rincaro fuori controllo del carburante, il quale incide in modo letale su bilanci già fragilissimi delle imprese di autotrasporto, potrebbe avviare sin d’oggi i fermi dei Tir nelle proprie rimesse e Trasportounito si impegna a sostenere questi atti con il massimo dell’assistenza sindacale», si legge nel comunicato ufficiale. L’associazione si dice dunque pronta a fornire pieno supporto legale e sindacale a tutte le realtà che decideranno di fermare i propri automezzi per protestare contro l’erosione dei margini di guadagno.
